Фото: Yi Lin.
Нещодавно мер Львова Андрій Садовий заявив, що місто перетвориться на новий транспортний хаб Європи. Йшлося про створення автомобільного та залізничного вузлів, над якими нібито вже працюють три провідні компанії з досвідом реалізації масштабних інфраструктурних проєктів.
«Один із ключових для нас напрямків – створення автомобільного та залізничного вузла у Львові», – писав Садовий.
«Твоє місто» спершу звернулося за деталями щодо цього до пресслужби міськради, однак там відповіли, що «процес триває, наразі більше деталей не відомо».
Водночас голова комісії транспорту, зв’язку та мобільності ЛМР Ігор Зінкевич у коментарі «Твоєму місту» сказав, що, на його думку, ключовим елементом розвитку Львова як транспортного вузла стане впровадження перехоплювальних паркінгів (ми неодноразово писали про перехоплювальні паркінги у Львові. Текст про перший такий паркінг можна прочитати тут) та оновлення транспортної інфраструктури.
Читайте також: У Львові до кінця року мають облаштувати перший перехоплювальний паркінг
Він зазначив, що у рамках роботи транспортної комісії депутати вже напрацьовують ключові рішення, зокрема вдосконалення положення про паркування:
«У положенні про паркування передбачені ті ж перехоплювальні паркінги. Тобто ми структуруємо роботу «транспортного хабу», який дозволить водіям залишати авто на великій парковці, пересідати на громадський транспорт і їхати в місто».
Зокрема, у межах проєкту планується створення паркомісць біля великих торгових центрів, щоб полегшити логістику для мешканців передмість. Водночас Зінкевич зазначив, що, окрім зовнішніх перехоплювальних парківників, мають бути внутрішні та центральні.
Окрему увагу мають приділити розвитку громадського транспорту.
«Ми зараз розвиваємо транспорт, створюємо нову транспортну мережу. Також, що стосується електронного квитка, то нарешті реалізована така потрібна річ як пересадковий квиток, і ми рухаємося до питання абонементів», – пояснює він.
Читайте також: У Львові зафіксували 2 мільйони безкоштовних пересадок у транспорті. Як це працює
Інтеграція залізничного та авіасполучення
Ще один важливий напрямок, каже голова транспортної комісії, це інтеграція залізничного та авіасполучення.
«Це стосується й залізниці. Згадаймо, що зараз дотягують євроколію з Європи, тобто фактично у нас буде пересадковий вузол, який за собою потягне туристичний наплив. Не варто забувати й про аеропорт. Після перемоги у війні ми зможемо зосередити зусилля на тому, щоб збільшити його пропускну спроможність. Це всі ті речі в комплексі, які зможуть зробити цей транспортний хаб».
До слова, нещодавно гендиректорка міжнародного аеропорту «Львів» імені Данила Галицького Тетяна Романовська заявила, що аеропорт може запрацювати вже цієї весни.
Зауважимо, що про впровадження нових елементів залізничної інфраструктури європейського масштабу на своєму каналі в YouTube говорив і головний архітектор Львова Антон Коломєйцев. Він казав, що «місто активно працює щодо цього з Укрзалізницею, і що Львів стане портовим містом». «Твоє місто» після виходу влогу зверталося до архітектора за деталями, однак наразі відповіді не отримувало.
«Ми працюємо над покращенням транспортної системи Львова в межах своїх можливостей. Важливо приділяти увагу громадському транспорту, альтернативним видам пересування та враховувати, що Львів – важливий транспортний вузол, зокрема, на шляху до ЄС», – додав Зінкевич.
«Твоє місто» також запитало у Львівської ОДА, чи співпрацюють вони щодо цього з містом, однак в пресслужбі відповіли, що наразі не мають жодних планів і не співпрацюють у цій сфері.
Ще в лютому 2024 року ми організовували дискусію про те, як Львів – гуманітарно-логістичний хаб у час повномасштабної війни – має розвиватися, щоб бути більш ефективним. Ці та інші питання обговорювали під час дискусії «Львів як транспортний хаб: зручне місто для мешканців та швидкий шлях від/до кордону» з архітекторами, інженером, керівниками управлінь транспорту міста і області та представником Служби відновлення та розвитку інфраструктури у Львівській області. Детальніше тут.
Нагадаємо, що «Твоє місто» брало інтерв'ю у керівників двох транспортних підприємств Львова. Ми поспілкувалися з директором «Львівелектротрансу» щодо кількості низькопідлогових трамваїв і тролейбусів, планів реконструкції депо та ремонту колій тощо. А також брали інтерв'ю у директора АТП-1, яке обслуговує більшість автобусних маршрутів міста про деталі їхньої роботи.
Анастасія Лаврук
___________________________________________________________________________________________
Щоб отримувати актуальні й гарячі новини Львова та України, підписуйтеся на наш Instagram та Viber.
Трансляції важливих подій наживо і щотижневі відеопрограми – про актуальні львівські питання у «Темі тижня» та інтелектуальні розмови на загальноукраїнські теми у «Акцентах Твого міста» і публічні дискусії для спільного пошуку кращих рішень викликам громади міста – дивіться на нашому YouTube-каналі.
