Нещодавно в середмісті Львова, біля оперного театру, водій маршрутки на смерть збив 11-річного хлопчика Іллю на велосипеді. Від початку літніх канікул щораз більше школярів їздять Львовом на роверах. Tvoemisto.tv пояснює, які правила дорожнього руху існують для дитини на велосипеді, хто відповідає за їх дотримання та звідки діти мали б про них знати.

Із початку 2024 року на дорогах Львова та області сталося 73 дорожньо-транспортні пригоди за участі велосипедистів, 60 із них – з потерпілими. Натомість за аналогічний торішній період відбулося 65 таких ДТП. Внаслідок аварій шестеро власників двоколісного транспорту загинули, ще 61 отримав тілесні ушкодження. Часом на велосипедах травмуються діти. У середу, 19 червня, поблизу перехрестя біля оперного театру водій маршрутки збив 11-річного велосипедиста. Від отриманих травм хлопчик помер у лікарні. 

Як повідомили в пресслужбі ЛМР, зі слів водія маршрутки, 19 червня близько 16:00 автобус №51, який належить приватному перевізнику «УСПІХ БМ»,  здійснював поворот праворуч на перехресті, де не працював світлофор. Аж раптом на пішохідний перехід виїхав велосипедист, внаслідок чого відбулося зіткнення. За кермом автобуса перебував 60-річний водій із 20-літнім стажем роботи. 

До приїзду «швидкої» та поліції небайдужі люди підняли транспортний засіб, щоб витягти з-під нього велосипедиста. Дитину госпіталізували до реанімаційного відділення у вкрай важкому стані з внутрішніми кровотечами, розривами легенів та внутрішніх органів.

«Дитину доправили у вкрай важкому стані, були розірвані легені», – повідомив завідувач відділення анестезіології та інтенсивної терапії дитячої лікарні Святого Миколая Ярема Безніско. Хлопчикові зробили переливання крові та прооперували його. Медики боролися за життя пацієнта, але після чотирьох годин перебування в лікарні він помер.

Зазначимо, що за фактом слідчі відкрили кримінальне провадження за ч. 2 ст. 286 (Порушення правил безпеки дорожнього руху) Кримінального кодексу України. Санкція статті передбачає покарання – позбавлення волі на строк від трьох до восьми років з позбавленням права керування транспортними засобами на строк до трьох років або без такого.

Не працював світлофор

Натомість, як пояснили в департаменті мобільності та зв'язку Львівської міської ради, на момент ДТП світлофори на цій локації не працювали через знеструмлення.

«От скажіть, за ці роки, що триває війна і вимикають електроенергію, невже не можна було обладнати світлофори резервним живленням? Вам потрібно було дочекатися смерті дитини? Підозрюю, що це тільки початок», – відреагувала на інцидент львівська адвокатка Галина Янко.

Як повідомив директор департаменту міської мобільності та вуличної інфраструктури Олег Забарило під час засідання транспортної комісії ЛМР 24 червня, загалом на обслуговуванні «Львівавтодору» перебувають 170 світлофорних об’єктів. За перший рік повномасштабного вторгнення визначили 20 пріоритетних об’єктів, де є найбільші ризики з погляду аварійності. Станом на сьогодні 10 об'єктів обладнані блоками безперебійного живлення, які подовжують роботу світлофорів у разі знеструмлення на чотири – десять годин.

Ще 13 світлофорів на критичних перехрестях підключили до генераторів, які живляться від сусідніх комерційних приміщень під час знеструмлень. Серед них світлофор на перехресті проспекту Свободи – Чорновола – Городоцької, де нещодавно водій маршрутки збив 11-річного ровериста.

«Тут усе залежить від людського фактора. Хтось не має пального, хтось затримується між знеструмленням і запуском генератора. Може змінитися група. В такому випадку найкращим рішенням є використання блоків безперебійного живлення, які забезпечують негайне ввімкнення світлофора. Однак де гарантії, що підприємці вчасно ввімкнуть генератори?» – пояснює Олег Забарило.

Наразі в місті працюють над встановленням ще 20 блоків безперебійного живлення, які забезпечать роботу 37 світлофорних об’єктів. Вартість одного блока становить майже 200 тис. грн. Загалом, щоб обладнати всі світлофори Львова джерелами альтернативного живлення, знадобляться понад 30 млн грн.

Повна або часткова републікація тексту без письмової згоди редакції забороняється і вважається порушенням авторських прав. 

____________________________________________________________________________________

Щоб отримувати актуальні й гарячі новини Львова та України, підписуйтеся на наш Instagram та Viber.

Трансляції важливих подій наживо і щотижневі відеопрограми – про актуальні львівські питання у «Темі тижня» та інтелектуальні розмови на загальноукраїнські теми у «Акцентах Твого міста» і публічні дискусії для спільного пошуку кращих рішень викликам громади міста – дивіться на нашому YouTube-каналі.